Maggior tutela per gli Autotrasportatori e Logistica più efficiente
Dal 19 luglio 2025 è entrata in vigore la Legge 105/2025 (Decreto Infrastrutture), che introduce importanti cambiamenti sui tempi di carico e scarico nel settore dell’autotrasporto.
L’obiettivo è duplice: ridurre le attese, garantire maggiori diritti ai trasportatori e rendere più efficiente la logistica lungo tutta la filiera.
Ecco le principali modifiche per il settore del trasporto merci:
- Franchigia ridotta: il tempo di attesa gratuito passa da 120 a 90 minuti per ciascuna operazione. Oltre questo limite, scatta automaticamente l’indennizzo.
- Indennizzo più alto: previsto un compenso di 100 euro per ogni ora o frazione di attesa oltre i 90 minuti, aggiornato annualmente in base all’inflazione.
- Responsabilità condivisa: non risponde più soltanto il committente; anche caricatore e altri soggetti della filiera possono essere chiamati a pagare l’indennizzo.
- Prova dell’arrivo digitale: il vettore può certificare l’orario con strumenti come GPS o tachigrafi intelligenti, semplificando le verifiche.
- Indennizzo per ritardi operativi: anche i rallentamenti durante le fasi di carico o scarico, se documentati, danno diritto a risarcimento.
- Diritti del conducente: l’autista può assistere al carico per verificare la corretta sistemazione della merce; lo scarico, invece, può avvenire anche senza la sua presenza.
Impatto sulla logistica moderna
L'entrata in vigore del Decreto Infrastrutture (Legge 105/2025) detta nuove regole che rappresentano un passo avanti concreto.
Queste nuove regole rappresentano passo in avanti concreto: tempi di attesa ridotti, maggiore rispetto per gli autisti e una filiera più responsabile ed efficiente.
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